
To'rt eshikli elektr yuk mashinasi
To'rt eshikli elektr pikaplar zamonaviy haydovchi uchun bir qator afzalliklarni taqdim etadigan transport turidir. Ushbu transport vositalari elektr energiyasining samaradorligini pikap mashinasining amaliyligi bilan birlashtirib, ularni og'ir yuklarni ko'chirishga muhtoj bo'lgan, ammo uglerod izini minimallashtirishni istaganlar uchun ideal variantga aylantiradi. Bu beshtagacha yo'lovchiga qulay o'tirish imkonini beradi, bu nafaqat ish bilan bog'liq vazifalar uchun, balki oilaviy sayohatlar yoki guruh sayohatlari uchun ham mos keladi. Bundan tashqari, elektr pikaplar ko'pincha kuchli tortish qobiliyatlari va ta'sirchan tezlashuv uchun tezkor momentni ta'minlaydi, shu bilan birga egzoz quvurlaridan nol chiqindilarni ishlab chiqaradi.
Mahsulotni tanishtirish
Shandong Feike Electric Vehicle Co., Ltd. Shandong viloyati, Jining shahri, Jinxiang okrugi, Jishu shaharchasi, Jinma sanoat parkida joylashgan. 2016 yil iyul oyida tashkil etilgan kompaniya elektromobillar eksporti bo'yicha yetakchi provayder bo'lib kelgan. Bizning asosiy mahsulotlarimizga elektr yo'lovchi uch g'ildirakli velosiped, elektr yuk tashuvchi uch g'ildirakli velosiped, elektr yo'lovchi to'rt g'ildirakli avtomobil, elektr yuk tashish to'rt g'ildirakli avtomobil va boshqalar kiradi. Bizning jamoamiz foydalanuvchilarning ehtiyojlariga ko'ra samarali va sifatli xizmat ko'rsatishni talab qiladi.
Nima uchun bizni tanlaysiz?
Mahsulotlar xilma-xilligi
Bizda past tezlikda ishlaydigan yangi energiya elektr transport vositalari, uchta g'ildirakli elektr mototsikllar, elektr yuk tashuvchi to'rt g'ildirakli avtomobil, engil elektr yuk uch g'ildirakli velosiped, og'ir elektr yuk uch g'ildirakli velosiped va barcha haydovchilar uchun elektr pikap bor. Sizning byudjetingiz va uslubingizga eng mos keladigan transport vositasini tanlash erkinligini berish.
Murakkab uskunalar
Feike Electric Vehicle tadqiqot va ishlab chiqarish texnologiyasida mustahkam poydevor yaratish uchun mukammal tadqiqot va ishlab chiqarish uskunalariga ega. Uch g'ildirakli elektr mototsikl uchun milliy birinchi darajali ishlab chiqarish malakasiga ega milliy yuqori texnologiyali korxona sifatida bizning to'rtta asosiy ishlab chiqarish jarayoni tayyor va tegishli yordamchi uskunalar to'liq.
Yuqori chiqish
Kompaniyaning savdo tarmog'i mamlakatning turli hududlarini qamrab olgan bo'lib, yillik ishlab chiqarish va sotish hajmi 50 000 dan ortiq avtomobilni tashkil etadi. 2023 yilda umumiy savdo tushumi 350 million yuandan oshdi va butun mamlakat bo'ylab 300 ta dilerimiz bor.
Mukammal xizmat
Kompaniya mahsulotlarni sotishdan oldin, sotish paytida va undan keyin mijozlarning ehtiyojlarini qondirishini ta'minlaydigan butun mamlakat bo'ylab mahsulotni sotish va sotishdan keyingi xizmat ko'rsatish tizimini yaratdi. Bizning mijozlarga xizmat ko'rsatish guruhimiz butun dunyo bo'ylab mijozlar uchun 24/7 ishlaydi.
To'rt eshikli elektr pikaplar zamonaviy haydovchi uchun bir qator afzalliklarni taqdim etadigan transport turidir. Ushbu transport vositalari elektr energiyasining samaradorligini pikap mashinasining amaliyligi bilan birlashtirib, ularni og'ir yuklarni ko'chirishga muhtoj bo'lgan, ammo uglerod izini minimallashtirishni istaganlar uchun ideal variantga aylantiradi. Bu beshtagacha yo'lovchiga qulay o'tirish imkonini beradi, bu nafaqat ish bilan bog'liq vazifalar uchun, balki oilaviy sayohatlar yoki guruh sayohatlari uchun ham mos keladi. Bundan tashqari, elektr pikaplar ko'pincha kuchli tortish qobiliyatlari va ta'sirchan tezlashuv uchun tezkor momentni ta'minlaydi, shu bilan birga egzoz quvurlaridan nol chiqindilarni ishlab chiqaradi.
Elektr yuk mashinasi dizel/benzinli dvigatelli yuk mashinasini elektr transport vositasiga aylantirish orqali yaratilgan. Avtomobilni quvvatlantirish uchun yuqori quvvatli akkumulyator batareyasi va elektr motor ishlatiladi, bu esa uni toza, jim va samarali qiladi. Yangi avlod elektr yuk mashinalari nafaqat ekologik toza, balki ular nihoyatda kuchli va amaliydir.
Ko'p ishlatiladigan elektr yuk mashinasi
Ushbu transport vositalari off-road, tortish, tashish va kundalik qatnovlar uchun juda mos keladi. Ular elektr energiyasi bilan ishlaydi va uyda yoki jamoat zaryadlash stansiyalari yordamida quvvatlanishi mumkin, bu esa uglerod izini sezilarli darajada kamaytiradi. Ular aql bovar qilmaydigan darajada chaqqon, jim va silliq tezlashishni taklif qiladi. Ushbu transport vositalarining aksariyati bir lahzada quvvatni etkazib beradigan momentga ega elektr motorlar bilan jihozlangan, bu esa hayajonli haydash tajribasiga olib keladi.
Past tezlikda elektr kichik yuk mashinalari
LSEV sifatida ham tanilgan past tezlikda ishlaydigan elektr kichik yuk mashinalari so'nggi yillarda iqtisodiy samaradorligi, energiya samaradorligi va ekologik tozaligi tufayli tobora ommalashib bormoqda. LSEV yuqori ko'p qirrali va turli xil sozlamalar uchun ishlatilishi mumkin. Ular kichik biznes, tezkor yetkazib berish xizmatlari, fabrikalar va boshqalar uchun ideal tanlovdir.
Uch g'ildirakli yuk tashuvchi yuk mashinasi juda ko'p qirrali va ishonchli. U og'ir yuklarni ko'tara oladigan mustahkam ramkaga ega bo'lib, uni keng ko'lamli ilovalar uchun mukammal qiladi. Yuklarni tashish, asboblarni tashish yoki og'ir vazifalarni bajarishdan qat'i nazar, bu mashina uni yaxshi bajara oladi. Ushbu moslashuvchanlik darajasi uni butun dunyo bo'ylab odamlar va kompaniyalar uchun mashhur tanlovga aylantiradi.
To'rt g'ildirakli yuk tashish mashinasi
Yuk tashuvchi elektr to'rt g'ildirakli avtomobil shahar yoki past tezlikdagi transport ehtiyojlarini qondirish uchun mukammal echimdir. Ular har kuni shahar yetkazib berish uchun yetarli bo'lgan har bir zaryad uchun 80 dan 200 kilometrgacha bo'lgan odatiy masofaga ega jim, ammo kuchli haydovchini taklif qiladi.
Ramka elektr yuk to'rt g'ildirakli
Ular qayta zaryadlanuvchi batareya paketlarini asosiy quvvat manbai sifatida ishlatib, qazib olinadigan yoqilg'iga bo'lgan ehtiyojni yo'q qiladi va uglerod chiqindilarini sezilarli darajada kamaytiradi. Ushbu avtomobillar jim, silliq va ekologik toza haydash tajribasini ta'minlaydi, shu bilan birga yuqori samarali energiya sarfini ta'minlaydi.
Elektron yuk mashinalari sifatida ham tanilgan elektr yuk mashinalari an'anaviy ichki yonuv dvigateli o'rniga elektr dvigatel bilan ishlaydi. Elektron yuk mashinalarining tezligi ham an'anaviy yuk mashinalari bilan taqqoslanadi va ular yonilg'i quyish yoki zaryadlashsiz uzoq masofalarni osongina bosib o'tishlari mumkin. Elektr yuk mashinalari ekologik toza va tejamkor bo'lishdan tashqari, yanada yumshoq va qulayroq haydash tajribasini ham ta'minlaydi.
Yarim yopiq elektr to'rt g'ildirakli avtomobil
Yarim yopiq elektr to'rt g'ildirakli avtomobil ochiq havoda haydash tajribasining afzalliklarini yopiq kabinaning qulayligi va himoyasi bilan birlashtirgan aqlli harakatlanish variantidir. Samaradorligi, barqarorligi va ko'p qirraliligi tufayli ushbu ekologik toza avtomobil kundalik yo'lovchilardan tortib biznesgacha bo'lgan keng doiradagi foydalanuvchilar orasida katta qiziqish uyg'otdi.
Ko'p maqsadli elektr to'rt g'ildirakli avtomobil
Ishlab chiqarilgan to'rt g'ildirakli elektr transport vositasi ergonomik va og'irlik markazi talablariga muvofiq ishlab chiqilgan bo'lib, avtomobil haydash jarayonida dumini tashlamaydi, bu esa elektr transport vositasining xavfsizligini samarali ravishda yaxshilashi mumkin. To'rt g'ildirakli elektr transport vositalarining umumiy jim ishlashi yaxshiroq, chunki dvigatelning shovqini juda kichik va faqat engil oqim mavjud. Ayniqsa, o'rta va past tezlik bosqichida avtomobilning haydash shovqini juda kichik bo'ladi, bu esa haydash qulayligini sezilarli darajada yaxshilaydi.
To'rt eshikli elektr yuk mashinasining afzalliklari
Sog'lom muhit:Elektr pikap yuk mashinalari nol chiqindilarni ishlab chiqaradi, bu ularni atrof-muhit va o'pkangizga do'stona qiladi.
Yoqilg'i samaradorligini oshirish:Ko'pgina gaz bilan ishlaydigan yuk mashinalari bilan solishtirganda, elektr yuk mashinalari ko'proq quvvatni kilometrga aylantiradi. Ularning aniq yoqilg'i samaradorligini mil-gallon ekvivalenti yoki MPGE bilan o'lchash mumkin.
Operatsion xarajatlarni kamaytirish:Elektr pikaplari gaz bilan ishlaydigan yuk mashinalariga qaraganda kamroq operatsion xarajatlarga ega, chunki elektr energiyasi benzinga qaraganda arzonroq. Bundan tashqari, elektr transport vositalari kamroq texnik xizmat ko'rsatishni talab qiladi, bu esa texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini kamaytiradi.
Tezkor moment:Elektr pikap yuk mashinalari tezkor momentga ega, ya'ni ular tez va oson tezlashishi mumkin.
Jimroq ishlash:Elektr pikap mashinalari gaz bilan ishlaydigan yuk mashinalariga qaraganda ancha jim, bu ularni turar-joylarda va shovqinga sezgir bo'lgan boshqa muhitlarda ishlatish uchun ideal qiladi.
Uzoq umr ko'rish:Elektr pikaplari gaz bilan ishlaydigan yuk mashinalariga qaraganda kamroq harakatlanuvchi qismlarga ega, ya'ni ular ishonchliroq va uzoq umr ko'rishadi.
Regenerativ tormozlash:Elektr pikap yuk mashinalari akkumulyatorlarini qayta zaryadlash uchun regenerativ tormozlashdan foydalanadi, ya'ni ular tormozlash paytida yo'qolgan energiyani qayta tiklashlari mumkin.
Davlat imtiyozlari:Butun dunyodagi hukumatlar elektr transport vositalarini sotib olish uchun imtiyozlar taklif qiladi, bu esa elektr yuk mashinalarining yuqori boshlang'ich narxini qoplashga yordam beradi.
Elektr yuk mashinalari ICE pikaplarini engishning 6 usuli
Aqlliroq qadoqlash va saqlash
Aqlliroq qadoqlash va saqlash elektr yuk mashinalarining an'anaviy ICE pikaplariga nisbatan eng katta afzalliklaridan biridir. EV pikap yuk mashinalarida dvigatellar yo'qligi sababli ular odatda an'anaviy ichki yonish komponentlari bo'ladigan katta saqlash joylarini taklif qilishlari mumkin. Ajoyib misol - siz odatda dvigatelni topishingiz mumkin bo'lgan ko'plab elektr pikaplar taklif qiladi. Bu joy odatda ichki yonuv mashinasida band bo'ladi, lekin EV bilan siz hatto sovutgich vazifasini ham bajara oladigan muhrlangan saqlash xonasidan bahramand bo'lishingiz mumkin.
Tezkor moment
Elektr dvigatellari har doim ichki yonuv dvigatellariga nisbatan asosiy ustunlikka ega bo'ladi, bu EVs moment egri chizig'iga qaraganingizda darhol ko'rinadi. EV'lar nol aylanish tezligidan maksimal momentni ishlab chiqaradi, bu pikap yuk mashinalarida juda foydali. Tezkor moment kiruvchi trafik bilan xavfsiz birlashish uchun juda yaxshi va u hayajonli haydashga yordam beradi. Tasavvur qiling-a, og'ir tirkama ICE yuk mashinasi bilan tik qiyalikda tortiladi; Dvigatel maksimal moment ishlab chiqaradigan aylanish tezligiga yetguncha kutishingiz kerak bo'ladi. Elektr pikap bilan siz ter to'kmasdan har bir funt-ft momentni bir zumda olasiz.
Past tortishish markazi
Pikap yuk mashinalari kanyon o'ymakorligi mashinalari sifatida tanilgan emas, lekin EV yuk mashinasining akkumulyatorlari qanday qadoqlanganligi tufayli, ko'p massa transport vositasining pastki qismida to'planib, boshqaruvni sezilarli darajada yaxshilaydi. Bu shuni anglatadiki, hattoki an'anaviy ravishda beqaror va unchalik sportchi bo'lmagan transport vositalari sinfi bo'lgan pikap ham, agar batareyalar to'g'ri o'ralgan bo'lsa, ilhomlantirilgan boshqaruvni ta'minlay oladi. Qo'shimcha barqarorlik nafaqat hayajonli haydash holatlarida foyda keltiradi, balki normal foydalanish paytida avtomobilning yaxshi ishlashiga yordam beradi.
Yoqilg'i quyish shoxobchasiga tashrif buyurish shart emas
Agar siz yoqilg'i quyish shoxobchasidan abadiy voz kechmoqchi bo'lsangiz, eng yaxshi tanlov elektr yuk mashinasidir. EV'lar haydovchilarga xuddi uyali telefoningizda bo'lgani kabi, bir kechada ham o'z avtomobillarini uyda zaryadlash imkonini beradi. Ilova orqali avtomobilingizning zaryadlash vaqtlarini rejalashtirish va toʻliq zaryadlangan avtomobilda uygʻonish juda qulay. Eng yaxshi elektr yuk mashinalari qulaylik masalasida an'anaviy pikap yuk mashinalaridan ustun keladi.
Quvur quvurlari chiqindilari yo'q
Elektr pikap yuk mashinalari ishlaganda zararli gazlar chiqarmaydi. Bu sizga yoki atrofingizdagilarga xavf tug'dirishi mumkin bo'lgan xavfli gazlarni chiqarmasdan lageringizni quvvatlantirish uchun elektr yuk mashinasidan xavfsiz foydalanishingiz mumkinligini anglatadi. Dvigatelni ishga tushirmasdan EV pikap yuk mashinasining barcha xususiyatlaridan, hatto konditsionerdan ham bahramand bo'lishingiz juda qulay.
Off-Road qobiliyati
Elektr pikaplari oddiy ICE yuk mashinalariga mos kelmaydigan imkoniyatlarga ega. Bu off-road uchun juda yaxshi, lekin oddiy asfaltda haydashda ham hayratlanarli. Murakkab erlarni yengish uchun sizga qulflash differensiallari kerak emas, bu esa tajribasizlar uchun yo'ldan tashqarida yurishni osonlashtiradi.
Batareya ulanishidagi muammolar
Salbiy zaryadlangan post va musbat zaryadlangan post batareyangizdan chiqadigan ikkita portdir. Kabellar batareyangizdan starterga oqib o‘tadi va har bir ustunga biriktiriladi. Portlarni kabellarga ulaydigan vintlar yoki yong‘oqlar vaqt o‘tishi bilan bo‘shashib, ulanishning ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin. Agar bu sodir bo'lsa, pikap yuk mashinasi ishga tushmaydi va batareyangizdan starterga elektr quvvati o'tmaydi. Shunday qilib, agar siz yuk mashinasini ishga tushirmoqchi bo'lsangiz va hech narsa sodir bo'lmasa, ulanishlaringizni ikki marta tekshiring. Bu muammo solenoid bilan bog'liq muammoning belgisi bo'lishi mumkin.
Batareyaning korroziyasi
Korroziya - noto'g'ri ulanishga olib kelishi mumkin bo'lgan yana bir omil. Yuqorida ta'kidlab o'tilganidek, bo'shashgan ulanishni rivojlanishi mumkin bo'lgan bir xil ikkita port ham korroziyaga olib kelishi mumkin. Vaqt o'tishi bilan ulanish zaiflashadi, chunki portlarda korroziya rivojlanadi. Metall-metall aloqasi kamroq bo'lganligi sababli, batareyadan starterga quvvatni uzatish qiyinlashadi. Batareya bilan bog'liq muammolarga duch kelsangiz, ular zanglagan yoki yo'qligini aniqlash uchun portlaringizni tekshiring. Agar ular bo'lsa, ularni tozalash haqida o'ylashingiz kerak.
Batareyani tark etish
Agar siz avtomobilingizga uzoq vaqt, odatda ikki hafta yoki undan ko'proq vaqt davomida harakatsiz qolishiga ruxsat bergan bo'lsangiz, batareyangiz ishga tushishiga yo'l qo'ymaslik uchun etarli miqdorda sharbat yo'qotgan bo'lishi mumkin. Pikap mashinasi tez-tez boshqarilsa, akkumulyator doimiy ravishda zaryadlanib, foydalanishga tayyor bo'lishi mumkin. Biroq, agar pikap tez-tez haydalmasa, akkumulyator asta-sekin tugaydi va oxir-oqibat zaryadsizlanib qoladi, bu esa yuk mashinasini ishga tushirish uchun kerakli kuchlanishni ta'minlab bo'lmaydi.
Alternator bilan bog'liq muammolar
Alternator bilan bog'liq muammolar osongina batareya bilan bog'liq muammolarga olib kelishi mumkin. Alternatoringiz shikastlansa, batareyangizni quvvatlay olmaydi. Siz pikapingizni ishga tushirasiz va u o'lguncha bir oz haydab turasiz. Avtomobil ishga tushmaydi, chunki akkumulyator batareyasi o‘chib qolgan va siz qotib qolasiz. Pikap yuk mashinasi ishga tushirilganda, alternator pikapning deyarli barcha elektr tizimlarini quvvatlantiradi va akkumulyatorni qayta zaryadlaydi. Shunday qilib, agar sizning alternatoringiz ishlamay qolsa, batareyangiz to'liq zaryadlanmaydi, lekin sizning pikapingiz haydash paytida ham nobud bo'lishi mumkin, chunki siz uning ishlashini ta'minlash uchun etarli energiya yaratmaysiz.
Zaryadlash tizimi bilan bog'liq muammolar
Noto'g'ri zaryadlash tizimi, agar siz haydash paytida radio, chiroqlar yoki boshqa yuqori oqimli aksessuarlardan foydalansangiz, batareya quvvatini yo'qotishi mumkin. Alternator bir nechta qismlardan iborat bo'lishiga qaramay, zaryadlash tizimining yadrosidir. Dvigatel ishlayotganida, u batareyani qayta zaryad qiladi. Agar noto'g'ri ishlaydigan diodlar yoki ichki voltaj regulyatori alternator batareyani zaryad qilishiga to'sqinlik qilsa, batareya o'ladi. Diyot ham ishlamay qolishi mumkin, bu avtomobil dvigateli o'chirilgandan keyin ham elektr oqimini ta'minlaydi. Eski yoki bo'shashgan qo'zg'aluvchan kamar, shuningdek noto'g'ri kamar kuchlanishi zaryadlashga to'sqinlik qilishi mumkin.
Parazitlarni drenajlash
Parazitlarni to'kish ham batareya quvvatini yo'qotishi mumkin. Ular qisqa tutashuv yoki kerak bo'lganda o'chmaydigan elektr gadjetidan kelib chiqadi. Qo'lqop qutisi ostida, kaput ostida va magistralda yomon yorug'lik kalitlari keng tarqalgan parazit drenajlardir. Noto'g'ri kalit bu chiroqlarni kerak bo'lmaganda yoqishga imkon beradi va keyin ularni o'chirmaydi. Soatlar, radio oldindan o'rnatilgan sozlamalar, xavfsizlik ogohlantirishlari, kompyuter modullari va boshqa murakkab xususiyatlar oxirgi modeldagi pikaplarda doimiy ravishda batareya quvvatini yo'qotadi. Ushbu muntazam drenajlar ikki yoki uch yoshli akkumulyator batareyasining kuchlanishini yetarlicha tushirishi mumkin, bu esa avtomobilingiz bir necha hafta ishga tushmasdan turib, dvigatelingizning ag'darilishiga yo'l qo'ymaydi.
Elektr yuk mashinasiga texnik xizmat ko'rsatishga e'tibor bering
Elektr yuk mashinasini zaryad qilishda vilka va batareyani haddan tashqari qizib ketishdan saqlaning:Elektr vilkasi yoki zaryadlovchining chiqish vilkasi bo'shashgan, oksidlangan kontakt yuzalar vilka qizib ketishiga olib kelishi mumkin. Haddan tashqari isitish vaqti qisqa tutashuvga yoki vilka bilan yomon aloqaga olib keladi, bu esa zaryadlovchi va batareyaga zarar etkazadi. Shuning uchun, yuqoridagi hollarda, oksidni o'z vaqtida olib tashlash yoki ulagichni almashtirish kerak. Bundan tashqari, agar batareya harorati 65 darajadan oshsa, zaryadlashni ham to'xtatish kerak.
Elektr yuk mashinasining zaryadlash vaqtini o'zlashtiring:Oddiy haydashda, agar hisoblagichning qizil va sariq chiroqlari yoqilgan bo'lsa, uni zaryad qilish kerak. Agar faqat qizil chiroq yoqilgan bo'lsa, siz operatsiyani to'xtatib, uni imkon qadar tezroq zaryad qilishingiz kerak. Aks holda, batareyaning haddan tashqari zaryadsizlanishi uning ishlash muddatini jiddiy ravishda qisqartiradi. To'liq zaryadlangandan keyin qisqa vaqt ishlaganda zaryadlang. Zaryadlash vaqti juda uzoq bo'lmasligi kerak, aks holda bu haddan tashqari zaryadga olib keladi va batareyaning qizib ketishiga olib keladi. Haddan tashqari zaryadlash, ortiqcha zaryadlash va kam zaryadlash elektr yuk mashinasi batareyasining ishlash muddatini qisqartiradi. Umuman olganda, maishiy batareyalarni sekin zaryadlash uchun o'rtacha zaryadlash vaqti taxminan 8 soatni tashkil qiladi. Kundalik zaryadlash batareyani sayoz tsikl holatida ushlab turishi va batareyaning ishlash muddatini uzaytirishi mumkin. Ko'rsatkich chirog'i to'liq o'zgargandan so'ng, aksariyat zaryadlovchi qurilmalar batareyani 97% ~ 99% gacha zaryad qiladi. Quvvatning atigi 1% ~ 3% kam zaryadlangan bo'lsa-da, erkin aylanish qobiliyatiga ta'siri deyarli ahamiyatsiz, ammo u kam zaryadlangan to'planishni ham hosil qiladi. Shuning uchun, elektr yuk mashinasi akkumulyatori to'liq zaryadlanganidan va chiroqlar almashtirilgandan so'ng, float zaryadlashni iloji boricha davom ettirish kerak.
Saqlash vaqtida elektr yuk mashinalarining akkumulyatorlarini quvvatsizlantirishdan saqlaning:Agar elektr pikap uzoq vaqt davomida ishlatilmasa, batareyaning quvvatsizlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun uni oyiga bir marta zaryad qilish kerak. Quvvatni o'chirish holati batareyaning foydalanishdan keyin o'z vaqtida zaryadlanmaganligini anglatadi. Batareyalar quvvatsiz holatda saqlanganda sulfatlanish oson bo'lishi mumkin. Qo'rg'oshin sulfat kristallari elektrod plitalariga biriktiriladi, bu elektr ion kanallarini to'sib qo'yishi mumkin, natijada batareya quvvati kam zaryadlanadi va kamayadi. Elektr o'chirilgan holatda bo'sh vaqt qancha uzoq bo'lsa, elektr samosval batareyasining shikastlanishi shunchalik jiddiy bo'ladi. Shuning uchun, batareya ishlamay qolganda, uni har oyda bir marta zaryad qilish kerak, bu batareyaning sog'lig'ini yaxshiroq saqlab turishi mumkin.
Elektr yuk mashinasida yuqori oqim tushishidan saqlaning:Ishga tushirishda, odamlarni tashishda va tepaga ko'tarilayotganda, tezlashish uchun elektr yuk mashinasiga qadam qo'ymaslikka harakat qiling, natijada bir zumda yuqori oqim paydo bo'ladi. Katta oqim zaryadsizlanishi osongina qo'rg'oshin sulfatining kristallanishiga olib kelishi va batareya platasining fizik xususiyatlariga zarar etkazishi mumkin.
Yakuniy qo'llanma
Issiq teglar: to'rt eshikli elektr pikap yuk mashinasi, Xitoy to'rt eshikli elektr pikap ishlab chiqaruvchilari, zavod
Sizga ham yoqishi mumkin
So'rov yuborish















